Автомобильная инфраструктура в России постепенно меняется по всей отрасли — вместо капитальных гаражей и станций технического обслуживания из бетона и кирпича всё чаще возводятся быстровозводимые здания из металлоконструкций. Причин этого сдвига несколько: высокая скорость строительства с готовностью к эксплуатации через недели вместо месяцев, возможность переноса объекта на новую площадку без полного демонтажа, стоимость квадратного метра ниже традиционных капитальных решений. Главное преимущество металла — гибкость, которой не хватает классическому строительству. Тренд на модульное строительство в автомобильной сфере пришёл в Россию не вчера, но именно в последние годы он добрался до сегмента малого и среднего бизнеса. Шиномонтажные боксы, диагностические посты, пункты техосмотра — всё это эффективно размещается в модульных зданиях заводской готовности с быстрой подготовкой к работе после установки на подготовленную площадку.
 
Почему автовладельцы и СТО все чаще смотрят в сторону металлоконструкций https://audi-tt.ru/news/1797-pochemu-av … ukcij.html