Мне кажется, самый разумный торг начинается не с желания получить скидку любой ценой, а с понимания реальной стоимости автомобиля. Нужно учитывать возраст машины, пробег, комплектацию, историю обслуживания и предполагаемые расходы после покупки. Если есть подтвержденные недостатки, которые действительно потребуют денег, их вполне нормально учитывать при обсуждении цены. Например, необходимость ремонта подвески или другие технические расходы имеют гораздо большее значение, чем мелкие потертости кузова. При этом сначала лучше полностью проверить автомобиль, а уже потом обсуждать стоимость, иначе можно поторговаться из-за мелочей и пропустить более серьезную проблему. Я бы также не соглашался на давление вроде срочной продажи или требования сразу оставить задаток. В Москве выбор подержанных автомобилей достаточно большой, поэтому возможность спокойно сравнить несколько предложений очень помогает. На сайте https://facesave.ru/interesnoe/kak-ne-p … a-v-moskve есть полезный материал о покупке подержанной машины, где подробно разобраны проверка состояния, документы, реальная оценка стоимости и сам подход к торгу. После такого разбора проще понять, за какие недостатки действительно стоит просить скидку, а где снижение цены практически ничего не меняет.